LE COUVRE-CULASSE
Notre couvre-culasse moteur est en alliage d'aluminium.En général, l’alliage d’aluminium est plus léger et possède un potentiel de dissipation thermique plus élevé que tout autre matériau.Pendant ce temps, pourquoi choisir l’alliage d’aluminium comme matériau du couvercle de soupape de culasse ?Non seulement le couvre-culasse en aluminium peut réduire le poids de la voiture, mais également améliorer l'effet de dissipation thermique du moteur.Les couvre-culasses servent à isoler l’espace de la culasse de l’extérieur du moteur.En raison du fonctionnement du moteur à combustion interne, des gaz de fuite provenant du processus de combustion et des gouttelettes d'huile provenant du système de lubrification du moteur sont présents à l'intérieur de la culasse.
Moulage sous pression et CNC en alliage d'aluminium Fenda
Processus
| Dessins et échantillons → Fabrication de moules → Moulage sous pression → Ébavurage → Perçage et filetage → Usinage CNC → Polissage → Traitement de surface → Assemblage → Contrôle qualité → Emballage → Expédition |
Équipement | Machines de coulée sous pression horizontale à chambre froide 400T–2000T.Centres CNC, EDM, WEDM, machine de soudage par friction par agitation de haute précision, fraiseuse CNC, perceuse CNC, tour CNC, rectifieuse CNC, MMT, spectromètre Oxford-Hitachi, testeur d'étanchéité aux gaz |
Matériel | Alliage d'aluminium ADC12, A360, A380, AlSi12(Cu), AlSi9Cu3(Fe), AlSi10Mg et ainsi de suite. |
Surface | Découpage, ébavurage, polissage, grenaillage, sablage, peinture, revêtement en poudre |
Assistance logicielle | Pro-e/Solid work/UG/Auto CAD/CATIA |
Application du produit | Industrie automobile, éclairage LED, télécommunications, machines textiles, meubles, outils électriques, dissipateurs thermiques, autres industries de machines. |
Profil d'usine
Fenda, un fabricant chinois de moulage sous pression d'aluminium, propose des produits de haute qualité dans l'industrie de la fabrication de moulage sous pression.De la conception d'outillage à la fabrication de pièces moulées, en passant par l'usinage CNC, la finition et l'emballage, nous proposons des solutions complètes et rentables pour tous vos besoins en matière de moulage sous pression d'aluminium.
Une culasse est généralement située sur le dessus du bloc moteur.Il sert de boîtier pour des composants tels que les soupapes d'admission et d'échappement, les ressorts et poussoirs et la chambre de combustion.
AVANTAGES DE NOTRE PROCÉDÉ DE COULÉE
1. Tolérance étroite
Nos pièces moulées sont fabriquées dans des moules métalliques, de sorte que les variations dimensionnelles d'une pièce à l'autre sont négligeables et qu'une tolérance étroite est toujours maintenue.Notre capacité à atteindre la plus grande exactitude et précision nous a permis de couler avec succès de nombreuses pièces qui ont été utilisées sans usinage, ce qui a permis à nos clients de réaliser des économies remarquables.
2. Haute qualité
Le contrôle des processus et l’ingénierie initiale sont les clés pour garantir des pièces moulées de haute qualité.C'est probablement la raison pour laquelle Fenda dépasse les normes de l'industrie en matière de taux de rebuts internes et de défaillances.En résumé, Fenda s'efforce d'atteindre le zéro défaut en surveillant en permanence tous les processus et en investissant des efforts minutieux dans le développement et la conception d'outils.
3. Formes complexes
Nos moules sont usinés à partir de blocs d'acier de haute qualité.Comme le montre le moulage ci-dessus, des formes complexes avec des parois minces peuvent être coulées à l'aide d'ingénieuses techniques de carottage, de sorte qu'aucun usinage n'est nécessaire.Les contre-dépouilles sont régulièrement coulées à l'aide de noyaux de sable, et parfois même sans.Des cavités entièrement usinées, des techniques de carottage complexes et un moulage de pointe font des pièces complexes en aluminium une tâche de routine pour Fenda.